带你认识斯可森交通标志牌铆钉机到底是什么工作原理

斯可森交通标志牌铆接机也称（斯可森全自动标牌铆钉机，斯可森全自动标志标牌铆接机，斯可森交通标牌自动铆接机，斯可森标志牌自动铆钉机器，斯可森标志牌自冲铆接机）

斯可森交通标志牌自动铆接机工艺（SPR）是一种新型的接合技术，它在过去几年中开始变得越来越流行，特别是在汽车工业应用中及交通标志牌铆接生产工艺中。斯可森交通标志牌铆接技术是一种快速、经济和高效的连接技术，它使用半空芯铆钉自刺入到连接板材中，并在底层板上实现互锁，形成连接。斯可森交通标志牌铆接机技术不需要预先在金属板上钻孔，铆钉枪结构的端盖压住待铆接材料，并为铆钉提供导向，铆钉被铆接枪冲针推压入到板材中，冲针驱动下推动铆钉穿透首层板材料，并且在底模的作用下使得铆钉在下层板材内张开以形成机械式互锁扣紧.

斯可森自动交通标志牌铆接机SPR连接的工艺过程包括六个阶段：定位→预紧→挤压→刺穿→变形镶嵌→成型：

1.斯可森交通标志牌铆接机定位：将压边端盖与凹模位置定好位

2.斯可森交通标志牌铆接机预紧;铆钉通过冲针向下运动，准备压入金属工件

3.斯可森交通标志牌铆接机挤压阶段：压边端盖向下压紧待铆接板料，与此同时，铆钉也在冲针的驱动下垂直向下对金属板材进行预压紧。

4斯可森交通标志牌铆接机穿刺阶段：冲针向下运动，推动铆钉使其穿透第一层板料，同时铆钉也驱使下层板料向凹模内发生塑性成形。

5斯可森交通标志牌铆接机变形镶嵌：铆钉杆侧腿部逐渐翻张，下层板料发生塑性变形逐渐填充入凹模，在冲针和凹模凸台的共同作用下，铆钉侧腿部向周围扩张，嵌入下层板料从而形成铆钉与板料间的机械互锁结构。

6斯可森交通标志牌铆接机成型阶段：当冲头将铆钉下压至铆钉头与上层板料的上表面紧密接触且平齐时可以认为铆接完成，此时压边圈释放压边力，冲头将返回初始工位，冲铆结束。

以上就是斯可森交通标志牌铆钉机的工作原理，你学会了吗？