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交通标志牌铆接机为什么要选择斯可森交通标志牌铆接机呢?

发布时间:2020-06-30 作者: 斯可森无锡机械科技有限公司 点击次数:14

在上文中作者介绍了相对比老式的生产工艺,使用斯可森的交通标志牌铆钉机究竟能带来哪些优势并讲述了交通标志牌传统老工艺:一、电焊二、开孔-打铆钉-再打磨等;并介绍这些老工艺的缺点,并重点讲述了使用斯可森新款交通标志牌铆接机的工艺究竟有什么优点优势

 那面对市场上那么多交通标志牌铆接机生产厂家,如何火眼金睛挑到好的交通标志牌铆钉机呢?不踩坑,并且为我们提高生产效率,降低人工成本,扩大利润空间今天就由多年交通标志牌铆钉机的生产经验的我大家如何炼就一双火眼金睛,挑选到满意的交通示志牌铆接机。

 

优秀的厂家不断进行技术升级换代,不断优化机械结构进行三维模型模拟,并使用高端精密的加工设备,严格的材料选择,高标准的热处理工艺、表面处理、抗拉力抗剪切力测试及要求而有些不负责的厂家则不懂技术,没有人员投入,不愿投入研发费用,只愿意用现有的老工艺,甚至已经出现很多故障,也不做改进,要么模仿别家淘汰的设备,釆用低成本的材料,粗糙生产,保证不了精度,质量也大打折扣,外观虽看着像,但交通标志牌铆接的效果相差甚远所以掌握以下几点,真的很有必要

 

1就是尽量实地考察,在交通方便,有时间的情况之下,建议尽量到工厂进行实地考察,看看这家工厂的技术实力,生产实力,以及他们现场的设备使用情况进行现场打样,试操作;因为现在都是互联网时代,有一两人小作坊,没有加工设备,没有技术人员,没有质量控制,达不到要求的零件也以次充好,但是他们在网络上面信息铺天盖地,就会让客户误以为公司的实力很强大,导致客户买了设备之后才发现生产出来的产品无论是质量,铆接效果,都是不合格,而且有问题也是选择不接电话,客户只能干着急,这样真是花了钱,却达不到预期的效果,本来买设备是为了提高我们的效率的,但是在生产的时候却遇到各种问题,弄的一肚子火

2就是这个设备最关键的点,交通标志牌铆接出来的产品效果,铝板和铆完铝面表面平整度要好,不能有凸出,因为贴膜后会明显鼓起,也不能有凹陷,因为贴膜后会有另外的气泡,我们做标志牌的多数客户,都是既有厚板,比如3mm铝板+4mm漕,比如3mm铝板+3mm,比如2mm铝板+3mm,比如2mm铝板+2mm,也有薄板比如1.5mm铝板+1.5mm,比如1.2mm铝板+1.2mm,比如1mm铝板+1mm,比如0.8mm铝板+1.0mm,好的机器必须让我们的薄板和厚板都铆得非常的好,比如无锡斯可森生产的交通标志牌铆接机无论薄板还是厚板,都铆的非常好,但市面上别的厂家基本上都是铆厚板效果会有些印记,薄板则出现很明显的凹陷,导致贴膜后影响效果

 

3:交通标志牌铆接机的设备稳定性即设备工作原理,现在市面上都是采用原来老式工艺,液压站油泵结构,只要是这种工艺就免不了会出现油温发烫,特别是夏季,比如前两个小时铆出来效果是好的,结果用了几小时后,会很烫,特别是夏天,油温会达到70度以上,油温一烫就压力不稳定,会导致铆接点一会平,一会凸出一会凹陷,贴完膜就非常非常的丑而斯可森除了液压站油泵这种老结构外,还有斯可森新款交通标志牌专用铆接机,针对交通标志牌行业的特点,特别设计密封内置结构缸,全年365 24小时都不会发烫,压力稳定,而且铆枪结构新升级后,铆接的平整度也远远优于别的厂家,成为了众多客户及代理商的青睐,并且只认准斯可森生产的交通标志牌铆接机。

 

4:设备的几个主要配置一定要好,包括机架、 电控、模具材料;机架一定要用实心整块钢板的,千万不要焊接,因为市面上有部分厂家为了降低成本,用很薄的板焊接机架,机架里面是空心的,安装铆钉枪的模块也就只能焊接上去,设想一下,设备在工作时产生几吨的压力,这样每天都要铆接近万次,日复一日生产,焊接部位的变形会越来越大,直接影响机器寿命,并会使机器中心产生偏差,影响铆接效果,另外电控一定要配置数控调压屏,就是在屏幕上进行数字调压,比如斯可森厂家生产的交通标志牌铆钉机全部配置数控调压屏,可以精确控制压力值,另模具材料也一定要选择高质量的,会更耐用。

 

掌握以上这几点,相信大家一定会选到满意的产品,有问题也可以一起探讨哦,因为斯可森作为专业生产交通标志牌铆钉机生产厂家,始终站在客户角度,致力为客户提供更好用,更高性价比的交通标志牌铆接机,一直在路上,从未停止前行!!!


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